Frenos de bicicleta antigua

Frenos de manivela: este término se refiere a la manivela que se utiliza para ejercer presión sobre la varilla de freno y activar el freno.

Los frenos de varilla se han utilizado en bicicletas durante muchos años, y son uno de los tipos más simples y duraderos de frenos disponibles. Estos frenos funcionan aplicando presión a una varilla de metal, que se encuentra en contacto con la llanta de la bicicleta. Cuando se ejerce presión sobre la varilla, ésta se mueve hacia adentro y hacia afuera, aplicando presión a las pastillas de freno que están en contacto con la llanta. Esto genera fricción y reduce la velocidad de la bicicleta.

Los frenos de varilla se utilizaron por primera vez en bicicletas a finales del siglo XIX, y se convirtieron rápidamente en una opción popular debido a su simplicidad y durabilidad. Muchas marcas de bicicletas, como Schwinn, Raleigh y Peugeot, utilizaron frenos de varilla en algunos de sus modelos a lo largo de los años.

Frenos de palanca: este término se refiere a la palanca que se utiliza para ejercer presión sobre la varilla de freno y activar el freno.

A medida que la tecnología avanzó, otros tipos de frenos, como los frenos de disco y los frenos de tambor, comenzaron a ganar popularidad debido a su mayor rendimiento de frenado. Sin embargo, los frenos de varilla todavía se utilizan en algunas bicicletas modernas debido a su facilidad de uso y bajo costo.

Frenos de varilla: este es el término más comúnmente utilizado para referirse a este tipo de frenos.

En resumen, los frenos de varilla han sido una parte importante de la historia de las bicicletas y han sido utilizados por muchas marcas a lo largo de los años. Aunque otros tipos de frenos han ganado popularidad en los últimos tiempos, los frenos de varilla todavía tienen su lugar en el mundo de las bicicletas gracias a su simplicidad y durabilidad.